Трансмиссионные масла

Трансмиссионные масла

Трансмиссионные масла предназначены для применения в узлах трения агрегатов трансмиссий легковых и грузовых автомобилей, автобусов, тракторов, тепловозов, дорожно-строительных и других машин, а также в различных зубчатых редукторах и червячных передачах промышленного оборудования.

Трансмиссионные масла представляют собой базовые масла, легированные различными функциональными присадками.

В качестве базовых компонентов используют минеральные, частично или полностью синтетические масла.

Общие требования

В агрегатах трансмиссий смазочное масло является неотъемлемым элементом конструкции. Способность масла выполнять и длительно сохранять функции конструкционного материала определяется его эксплуатационными свойствами. Общие требования к трансмиссионным маслам определяются конструкционными особенностями, назначением и условиями эксплуатации агрегата трансмиссии.

Трансмиссионные масла работают в режимах высоких скоростей скольжения, давлений и широком диапазоне температур. Их пусковые свойства и длительная работоспособность должны обеспечиваться в интервале температур от -60 до 150 °С. Поэтому к трансмиссионным маслам предъявляют довольно жесткие требования.

Основные функции трансмиссионных масел:

    предохранение поверхностей трения от износа, заедания, питтинга и других повреждений;

    снижение до минимума потерь энергии на трение;

    отвод тепла от поверхностей трения;

    снижение шума и вибрации зубчатых колес, уменьшение ударных нагрузок;

    масла не должны быть токсичными.

Для обеспечения надежной и длительной работы агрегатов трансмиссий смазочные масла должны обладать определенными характеристиками:

    иметь достаточные противозадирные, противоизносные и противопиттинговые свойства;

    обладать высокой антиокислительной стабильностью;

    иметь хорошие вязкостно-температурные свойства;

    не оказывать коррозионного воздействия на детали трансмиссии;

    иметь хорошие защитные свойства при контакте с водой;

    обладать достаточной совместимостью с резиновыми уплотнениями;

    иметь хорошие антипенные свойства;

    иметь высокую физическую стабильность в условиях длительного хранения.

Все эти свойства трансмиссионного масла могут быть обеспечены путем введения в состав базового масла соответствующих функциональных присадок: депрессорной, противозадирной, противоизносной, антиокислительной, антикоррозионной, противоржавейной, анти-пенной и др.