Описание:

— Современное моторное масло, произведённое с использованием передовой углеводородной технологии
— Содержит пакет low-SAPS присадок с пониженным содержанием золы, щадящий для систем нейтрализации выхлопа
— Предназначено для эксплуатации в новейших бензиновых и дизельных двигателях
— Обладает низкой склонностью к испарению, что снижает потери масла и увеличивает интервал между доливами
— Обеспечивает оперативную циркуляцию даже при холодном запуске, защищая двигатель с первых секунд
— Формирует прочную смазочную плёнку, устойчивую до температур 160 °C, защищая компоненты от термического износа
— Сохраняет стабильные характеристики при использовании топлива с добавлением до 30 % биодизеля

Спецификации:

API SP/CF; ACEA C3

Допуск:

MB-Approval 229.51; MB-Approval 229.52; MB-Approval 229.31; MB-Approval 226.52; Renault RN 17

Соответствует требованиям производителей:

BMW Longlife-04; Opel OV 040 1547 - G30; Opel OV 040 1547 - D30; GM OPEL DEXOS 2; Renault RN 0700/0710; FPW9.55535/03

Эксплуатационные характеристики:

Применение:

Divinol Syntholight HC-FE Plus 5W-30 — это высокотехнологичное синтетическое моторное масло нового поколения, специально разработанное для современных низкооборотных бензиновых и дизельных двигателей, включая модели с допуском BMW Longlife-04 (2019).

Основа масла — новейшая углеводородная технология синтеза, которая в сочетании с пакетом low-SAPS присадок с пониженным содержанием золы обеспечивает совместимость с последними системами обработки выхлопных газов, включая сажевые фильтры и катализаторы. Это гарантирует длительную и стабильную работу двигателя с соблюдением экологических требований.

Divinol Syntholight HC-FE Plus 5W-30 отличается пониженной склонностью к испарению, что позволяет снизить расход масла даже при интенсивной эксплуатации.

Дополнительно, продукт демонстрирует отличную совместимость с топливом, содержащим до 30 % биодизеля, без потери характеристик и защиты двигателя.

Divinol Syntholight HC-FE Plus 5W-30 соответствует самым строгим стандартам качества и эксплуатационной эффективности, обеспечивая надежную работу современных силовых агрегатов в условиях применения систем нейтрализации отработанных газов.